En ouverture de l’édition 2026 du « Bel été en Seine-Saint-Denis », venez vivre un week-end festif et sportif au parc du Sausset, le samedi 27 et dimanche 28 juin de 15h à 19h.

Pickleball, cécifoot, sarbacane… Voici un échantillon de pratiques sportives que le public aura l’occasion de découvrir pendant la manifestation « Week-end Sport Alim' » organisée au parc du Sausset. Les clubs sportifs locaux présents auront à coeur de présenter leurs disciplines en les faisant partager avec le public : baby gym, rugby, escrime et bien d’autres encore.

Après une bonne séance de trampoline ou de tir à l’arc, les participants pourront explorer le village de l’alimentation durable et son manège « Tour du monde en ballon ». Initiations, dégustations, animations, jeux, découvertes, il y en aura pour tous les goûts et toutes les envies.

Ne manquez pas ce rendez-vous festif pour bouger, apprendre et agir ensemble pour un avenir plus responsable.

Avec le Comité départemental olympique et sportif de Seine-Saint-Denis, l’équipe d’animation du parc et leurs partenaires.
RDV Maison du parc Claire Corajoud, secteur Prés-Carrés.
Tout public

Source : https://parcsinfo.seinesaintdenis.fr/

Notre municipalité avait ouvert les portes de cette enseigne contrairement à d'autres.

Lineaires revient sur cette tentative du groupe Label'Vie, partenaire de Carrefour.

Si le test du concept en France est décevant, Label'Vie, partenaire de Carrefour, ne tire pas un trait définitif sur une éventuelle duplication d'Atacadão dans l'Hexagone. L'unique magasin d'Aulnay-sous-Bois a réalisé un chiffre d'affaires de 68 M€ en 2025, avec un EBITDA négatif. Mais l'actionnaire majoritaire de Label'Vie a surtout de grosses ambitions de développement au Maroc et en Côte d'Ivoire.

Le 18 février dernier, lors de la présentation de la stratégie Carrefour 2030, Alexandre Bompard, PDG de Carrefour, s'était montré peu encourageant sur l'avenir en France de l'enseigne discount Atacadão : 1 seul magasin depuis juin 2024 à Aulnay-sous-Bois (93). En tout cas à court-moyen terme. " Je suis très content de l'avoir testé sur le marché français, cela nous donne beaucoup d'indications sur des catégories qu'on ne connaissait pas bien. Nous n'avons pas de projet de développement à date en France ", avait-il lancé.(...)

Les résultats 2025 de l'Atacadão d'Aulnay-sous-Bois ne sont guère enthousiasmants. Le magasin, qui emploie 223 salariés, n'accueille en moyenne que 3.400 clients par jour pour un chiffre d'affaires de 729 millions de dirhams l'an dernier, soit environ 68 M€. Même s'il s'agit d'un magasin entrepôt à prix discount (ouvert aux particuliers et aux professionnels), c'est peu pour un 10.000 m². La rentabilité n'est pas au rendez-vous, avec un EBITDA négatif de -108 millions de dirhams (environ -10 M€) en 2025.

Rendez-vous sur la place Abrioux à partir de 18h30 pour démarrer les festivités

Au programme de la soirée :

• Ambiance musicale
• Ateliers couronnes de fleurs
• Maquillage pour les plus petits

Les commerçants de la place Abrioux vous proposeront de quoi vous restaurer pour profiter pleinement de ce moment convivial en plein air. Les ateliers fermeront leurs portes à 21h30 afin de laisser place au départ de la retraite aux flambeaux. Rendez-vous à 21h45 devant la boulangerie.

Le feu sera ensuite allumé à la tombée de la nuit, pour illuminer cette belle soirée d’été.

Source : le site de la ville

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Clément Beaune est nommé Haut-commissaire au Plan et Commissaire général de France Stratégie le 5 mars 2025, puis Haut-commissaire à la Stratégie et au Plan le 23 mai 2025,ancien député de Paris et ministre de l’Europe puis des Transports.

Créer une métropole géante de 7 millions d’habitants incluant Paris et sa petite couronne, qui s’appellerait la ville du Grand Paris. Voici ce que propose Clément Beaune, haut-commissaire à la Stratégie et au Plan, dans son rapport dont il a détaillé les grandes lignes en exclusivité au Parisien, mercredi 3 juin. La capitale élargirait ses frontières bien au-delà du périphérique, puisque ce « Grand Paris » inclurait la Seine-Saint-Denis, les Hauts-de-Seine, et le Val-de-Marne. Exit donc ces trois départements, et même les communes qui la composent, pour leur part réunies en plusieurs « districts ».

« Supprimer l’échelon local, celui de la proximité, pour centraliser encore plus, c’est la vision de technocrates bobos qui ne savent pas ce qu’est un mandat local. Ils réfléchissent comme à l’école, sans prendre en compte le terrain », abonde Bruno Beschizza, maire (LR) d’Aulnay-sous-Bois.(...)

Un constat partagé par le maire de Gentilly et président de l’Association des maires du Val-de-Marne, Fatah Aggoune (DVG). « Ça éloigne les habitants des prises de décision. Nous, les maires, on est à poignée d’engueulade avec nos administrés, si on a fauté quelque part. »(...)

« Si vous allez sur un marché demander à un habitant s’il veut que sa commune soit supprimée, qu’est-ce qu’il va vous dire à votre avis ? », interroge Olivier Capitanio, le patron des LR dans le Val-de-Marne.(...)

« Les habitants du Grand Paris ne doivent pas avoir le sentiment qu’on leur impose des décisions ou qu’on les écrase », prévient Emmanuel Grégoire, maire (PS) de Paris, qui relève « des réflexions intéressantes » dans le rapport du haut-commissaire à la Stratégie et au Plan.

Source : Le Parisien

À compter de 2028, la ligne 17 du Grand Paris Express reliera Saint-Denis au Mesnil-Amelot, en Seine-et-Marne, en passant par Villepinte, où les rames circuleront non pas en souterrain mais sur un viaduc aérien. Cette infrastructure longue de 3,5 km relève de la prouesse technique.(...)

Pour l’heure, il ne s’agit que d’une structure en métal dont les utilisateurs de l’A104 peuvent constater l’avancée. Mais dès 2028, cette armature en extérieur accueillera le supermétro francilien.(...)

« L’idée était de permettre aux usagers de voir les alentours plutôt que d’être enfermé dans un tunnel, expose Isabelle de Calan, gestionnaire de marché chargée de la section aérienne de la ligne 17.(...)

Il a fallu construire au-dessus du RER B, ce qui a nécessité quatre ans d’anticipation et des constructions nocturnes obligatoires. Et il a fallu passer au-dessus de l’autoroute A3 sans perturber le trafic. »(...)

Le quai mesurera 10 m de large et 54 m de long, exactement la longueur d’une rame de la ligne. À titre de comparaison, une rame de la ligne 14 mesure 120 m. Avec un train toutes les 180 secondes, la ligne 17 devrait soulager le RER B, souvent saturé aux heures de pointes. Pour simplifier le flux des voyageurs, une passerelle aérienne reliera la ligne 17, le RER B et le Parc des expositions.

Source : Le Parisien

Cette dame s’est échappée de l’hôpital Robert Ballanger ce matin. Elle est atteinte de la maladie d’Alzheimer. Elle n’a pas de téléphone, pas d’argent, rien. Elle porte un pantalon noir et une veste marron clair. Les autorités sont au courant et la recherche également. Si vous la voyez, contactez-moi.

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