Le Bourget prépare son Plan d’exposition au bruit

L’aéroport du Bourget-Dugny se déve­loppe. Un dos­sier du Pari­sien de ce matin ainsi qu’un article du Centre d’Information et de Docu­men­ta­tion sur le Bruit (d’où pro­vient la pho­to­gra­phie) y sont consa­cré et sur lequel vous trou­ve­rez plus de détails.

Le nombre de pas­sa­gers a aug­menté de 5,8% en 2004 et la pro­gres­sion du tra­fic pré­vue pour les deux pro­chaines années est de 3% par an. Ainsi, Aéro­ports de Paris, ges­tion­naire de la plate-forme, inves­tira 8 mil­lions d’euros par an pen­dant dix ans pour moder­ni­ser les infra­struc­tures.

Une com­pa­gnie aérienne belge, Flying Group, construira 6 000 m² de locaux et 15 000 m² de par­king pour ses avions. Une autre com­pa­gnie sui­vra pro­chaî­ne­ment. Aussi, deux zones de déve­lop­pe­ment sont pré­vues au nord-ouest et au nord-est de la plate-forme ajou­tant 50 hec­tares à l’actuelle zone d’activités.

Ce déve­lop­pe­ment inquiète pro­fon­dé­ment les rive­rains ainsi que tous les habi­tants concer­nés par les atter­ris­sages et décol­lages sur ses trois pistes. Néan­moins, à la fin de l’année, l’aéroport du Bourget-Dugny devrait avoir, comme Roissy, son plan d’exposition au bruit (PEB). Il s’agit d’un docu­ment d’urbanisme  qui est éla­boré en concer­ta­tion avec les élus et rive­rains de l’aéroport et les ser­vices de l’Etat, dans lequel l’aéroport s’engage notam­ment à limi­ter son acti­vité à un maxi­mum de 70 000 mou­ve­ments par an dans les dix à douze pro­chaines années.

De plus, ce PEB s’accompagnera d’une charte qui défi­nira les règles de la coha­bi­ta­tion et la mise en oeuvre d’actions pour limi­ter les bruits géné­rés par l’aéroport. Enfin, la plate-forme a obtenu en juin la cer­ti­fi­ca­tion ISO 14001 par le BVQI (Bureau Veri­tas qua­lité inter­na­tio­nale) garan­tis­sant que l’impact envi­ron­ne­men­tal est maî­trisé.

Jérôme Charré

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