Beau­coup d’entre vous ont entendu par­ler de l’EPFIF, peut être soit en réunion publique, ou sur MonAulnay.com, mais sans vrai­ment savoir ce que c’est que ce « truc », à part peut être qu’il y avait une his­toire de 17M€ entre l’EPFIF et la ville… Il m’a paru donc néces­saire de faire un petit « […]

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Le 21 jan­vier der­nier, Chris­tian Blanc, le secré­taire d’Etat au Déve­lop­pe­ment de la région capi­tale a orga­nisé un déjeu­ner de presse à Clichy-sous-Bois en pré­sence des maires de Clichy-sous-Bois, Mont­fer­meil, Sevran, Livry Gar­gan et Aulnay-sous-Bois.
Dans un article daté du même jour, Libé­ra­tion explique la chose sui­vante:
Les gares, jus­te­ment, presque tous les maires pré­sents en ont […]

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Voici un extrait du jour­nal 20 minutes qu’un gen­til MonAulnay-naute nous a signalé accom­pa­gné d’une inté­res­sante ana­lyse dont je ne sais si j’ai la per­mis­sion de la publier. Je l’invite à la dépo­ser en com­men­taire et le remer­cie du signa­le­ment.
Avec le Grand Paris, l’état sera maître de l’urbanisme dans un péri­mètre de 1 km autour […]

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Voici le compte-rendu publié par le site VOnews.fr, de la confé­rence de presse qui s’est tenue le 23 octobre 2009, au Centre d’Affaires Europe d’Aulnay-sous-Bois:
« Le débat sur le Grand Paris lancé par le dis­cours du Pré­sident de la Répu­blique le 29 avril der­nier et le pro­jet de loi affé­rant qui sera exa­miné par le Par­le­ment dans les […]

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 A l’occasion du 116ème congrès des pom­piers qui s’est tenu à Saint-Etienne les 15 et 16 octobre 2009, Chris­tophe Cor­ne­vin a signé, dans le jour­nal « Le Figaro », deux articles sur les condi­tions de tra­vail des pom­piers en ban­lieue. Ces articles nous ont inci­tés à creu­ser le sujet.
Dans son avis n° 104 (2008–2009), fait au nom de la […]

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En pré­am­bule, je sou­tiens que la défense des ser­vices publics passe par leur cri­tique construc­tive en vue de leur amé­lio­ra­tion.

La réno­va­tion de la gare d’Aulnay-sous-Bois nous pro­met une gare acces­sible aux per­sonnes à mobi­lité réduite, mais égale­ment aux pous­settes pour enfants et tout sim­ple­ment aux voya­geurs char­gés de bagages, grâce notam­ment à une bat­te­rie d’ascenseurs. […]

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Un schéma de prin­cipe du nou­veau réseau de trans­port de Paris région capi­tale a été pré­senté le 29 avril 2009 à l’occasion de l’ouverture de l’exposition « Le Grand Paris » à la Cité de l’Architecture et du Patrimoine. J’ai loca­lisé la gare d’Aulnay-sous-Bois et le RER B Nord sur le plan inclus dans le dos­sier de presse […]

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L’Asso­cia­tion des Maires d’Ile-de-France tenait congrès du 7 au 9 avril au Parc Flo­ral. Pour situer d’abord l’association, évoquons quelques points d’une enquête réa­li­sée sur ses membres-maires de com­munes de plus de 50000 habi­tants par l’Amif et le JDD : tout d’abord une majo­rité se sent proche de la poli­tique du gou­ver­ne­ment (46 %) […]

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Une nou­velle fois, ven­dredi der­nier, les usa­gers du RER B ont subi l’état de déla­bre­ment avancé du réseau fer­ro­viaire fran­ci­lien du fait d’une rup­ture de caté­naire dans notre bonne vieille (l’expression n’a jamais été aussi juste…) gare d’Aulnay. Tan­dis que de nou­veaux et beaux tra­cés théo­riques de trans­port fleu­rissent ici ou là sur papier, […]

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Second cha­pitre concer­nant les inci­dences pos­sibles pour Aul­nay du rap­port du Comité pour la réforme des col­lec­ti­vi­tés locales, suite à la note concer­nant la taxe pro­fes­sion­nelle : le sujet ô com­bien épineux bien que cru­cial du « Grand Paris ». Cette ques­tion est l’objet de la pro­po­si­tion n° 18 du rap­port, que voici :
créer, en 2014, […]

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