Dans cette sixième partie, sont évoqués la circulation de transit, l'idée de périphérique aulnaysien, l'échangeur de Bondy-Nord ou encore l'idée d'une navette bus reliant la piscine, le Vieux Pays, le cimetière, le Canal de l'Ourcq.
Jérôme Charré
Dans cette sixième partie, sont évoqués la circulation de transit, l'idée de périphérique aulnaysien, l'échangeur de Bondy-Nord ou encore l'idée d'une navette bus reliant la piscine, le Vieux Pays, le cimetière, le Canal de l'Ourcq.
Jérôme Charré

Le maire d'Aulnay et ses collaborateurs pratiquent le harcèlement judiciaire contre leurs contradicteurs (liste de tous les procès ici). Jusqu'à aujourd'hui ils ont perdu toutes leurs procédures soit 17 de suite (financées par l'argent du contribuable). Notre blog doit faire face à 6 procès et de lourds frais de justice :
La mobilisation des lecteurs (4778 € récoltés) a permis de financer une poursuite contre Bruno Beschizza pour dénonciation calomnieuse. Nous avons perdu la première manche "sur un point de droit précis" mais nous faisons appel. Merci à vous !
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2 Réponses à “Alain Amédro – 6e partie”
Bonjour,
j’écoute presque quotidiennement ce petit reportage très interressant, néanmoins je m’inquiète de l’idée de faire un échangeur à Bondy nord , non loin d’être contre au contraire , cela serait très positif pour notre quartier de Nonneville , mais j’espère que celui ci sera aménagé de façon à ce que les rues du coté de l’autoroute ne soient pas pertubées par le bruit ou toutes autres pollutions du au traffic qui deviendra plus intense sur celle ci .
En espèrant que les choix seront les meilleurs pour tout le monde!
Merci
Delphine
Le projet de compléter l’échangeur de Bondy-Nord est quelque part un serpent de mer dont on ne voit pas le bout. Néanmoins, si celui-ci était complété, la circulation de transit qui traverse le sud de la ville pour rejoindre l’échangeur d’Aulnay-Centre serait nettement diminuée.