Associations, Démocratie locale

Capade Sud appelle à la mobilisation pour le Conseil de Quartier de Nonneville le 25 octobre

20 octobre, 2012 à 13:00 | Posté par

«  Madame, Mon­sieur,

Au Conseil de quar­tier Non­ne­ville du 20 sep­tembre 2012  a été porté à notre connais­sance que le plan de cir­cu­la­tion, qui devrait être pro­chai­ne­ment mis en œuvre au sud de notre ville, serait pré­senté préa­la­ble­ment aux élus le 15 octobre  pour être enté­riné.

Non seule­ment la déci­sion ( voir en annexe) que s’apprête à prendre la muni­ci­pa­lité n’est pas du tout conforme à ce que nous avons demandé, mais sur­tout, n’est pas pris en consi­dé­ra­tion l’éradication de la cir­cu­la­tion de tran­sit pro­mise par le maire dans son pro­jet élec­to­ral de 2008, lequel jugeait inad­mis­sible que nos rues soient deve­nues des « iti­né­raires bis ».

Nous en sommes à pen­ser que ses enga­ge­ments avaient été pris à la suite des ini­tia­tives que nous avons por­tées depuis 2002. Et dans les conseils de quar­tiers, sur notre insis­tance, nous avons obtenu que des études fassent « l’état des lieux ».

Concer­nant la démo­cra­tie par­ti­ci­pa­tive devant per­mettre en cours de man­dat d’écouter et d’informer  les aul­nay­siens,  c’est ainsi qu’elle est mise en œuvre à Aul­nay !!

Tou­jours dans le cadre de la démo­cra­tie locale, nous trou­vons que les règles d’information de l’enquête publique de la modi­fi­ca­tion du PLU concer­nant le 7ème col­lège, n’ont pas été res­pec­tées mais de plus les plans pré­sen­tés par la com­mis­saire enquê­trice n’ont plus rien à voir avec ceux remis par l’entreprise rete­nue.

Ce dos­sier, pour ne pas être éloi­gné de l’objet prin­ci­pal de ce cour­rier, ne donne pas les infor­ma­tions quant à l’impact de cet éta­blis­se­ment de 700 élèves sur la cir­cu­la­tion envi­ron­nante déjà par­ti­cu­liè­re­ment dense.

On ne cesse de nous res­sas­ser que les conseils de quar­tier sont des ins­tances de coéla­bo­ra­tion, et ne vou­lant pas qu’ils soient une chambre d’enregistrement de déci­sions déjà prises sur un sujet tel que le plan de cir­cu­la­tion, nous vous invi­tons for­te­ment à vous rendre au pro­chain conseil de quar­tier où il sera pré­senté, soit le :

25 octobre à 19h15
à l’école pri­maire de Non­ne­ville

 Votre pré­sence peut être déci­sive pour que les études prennent enfin en compte ce que nous atten­dons depuis tou­jours.

Si nous n’étions pas écou­tés nous ne man­que­rions pas de nous enga­ger dans une démarche plus radi­cale.

Le Bureau  »

Source : Com­mu­ni­qué Capade SUD

Annexe : plan de cir­cu­la­tion du sud de la ville

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3 Réponses à “Capade Sud appelle à la mobilisation pour le Conseil de Quartier de Nonneville le 25 octobre”

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Alexandre CONAN | 21 octobre, 2012 à 10 h 08 min Navigue avec Google Chrome Google Chrome 22.0.1229.94 sur Windows Windows 7
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Et j’ajouterais aussi un point noir de la cir­cu­la­tion à Aul­nay: le pont de la Croix-Blanche !
Aux heures de pointe, sur­tout le mer­credi soir, il ne faut pas être pressé pour pas­ser du nord vers le sud ! Com­bien de fois il m’a fallu plus de 5 minutes (voir même 10 minutes plu­tôt…) pour pas­ser ce pont. Alors cer­tains me diront « Prends ton vélo ! ». Je veux bien mais c’est un des axes les plus dan­ge­reux à vélo avec l’Avenue de Non­ne­ville. C’est étroit, les voi­tures se croient tout per­mis donc si c’est pour finir à la Cli­nique, ça ne vaut pas le coup, mieux vaut pas­ser sur le trot­toir (quoi qu’en diront les pas­sants).
Mais alors pour­quoi de tels bou­chons à Aul­nay ? Eh bien le nombre de voi­ture a beau­coup aug­menté ces der­nières années tout comme le nombre de pas­sants qui passent par nos rues pour dévier l’enfer de l’A3.
Et que faire au sujet de la Croix-Blanche ? Je pro­pose, après il fau­drait voir si c’est pos­sible et si cela chan­ge­rait les choses, de sup­pri­mer tous ces hari­cots et feux tri­co­lores côté sud pour ne faire qu’un rond-point.
Sur ce, je crois avoir fait mon devoir: je l’ai signalé un pro­blème, j’ai essayé de le com­prendre et j’ai pro­posé une idée de solu­tion.
Alexandre.

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Vincent C. | 22 octobre, 2012 à 15 h 21 min Navigue avec Mozilla Firefox Mozilla Firefox 16.0 sur Windows Windows XP
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Com­prends pas com­ment un axe struc­tu­rant comme l’avenue Jean Jau­rès peut deve­nir une rue en sens unique. Si tout se reporte sur l’avenue du Clo­cher car inévi­ta­ble­ment se sera la cas, où les voi­tures sta­tionnent sur la route et où il faut par­fois devoir stop­per pour lais­ser le pas­sage, le niveau sonore (klaxons etc), d’énervement, d’accidents, de pots d’échappement va aug­men­ter. Les nui­sances vont donc aug­men­ter dans cette rue, mais éga­le­ment dans les rue per­pen­di­cu­laires. Y a t-il vrai­ment des gens qui réflé­chissent des­sus ou les déci­sions sont prises au hasard. Tra­ver­ser Aul­nay relè­vera du par­cours du com­bat­tant ! L’avenir c’est Bou­chons sous Bois ???

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Alexandre CONAN | 22 octobre, 2012 à 19 h 42 min Navigue avec Google Chrome Google Chrome 22.0.1229.94 sur Windows Windows 7
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L’expression « Bou­chon sous bois » me paraît cor­recte mal­heu­reu­se­ment car nous allons devoir faire avec des arbres qui ne seront pas éla­gués… Per­son­nel­le­ment, je trouve que les rues boi­sées de la ville sont toutes dan­ge­reuses (sauf l’Avenue du Clo­cher / Ave­nue Pierre Jou­het car l’éclairage public se trouvent en des­sous des arbres). Désor­mais, je me bala­de­rais dans Aul­nay munis d’une lampe torche… à mes propres frais bien sûr.

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