Revue de Presse du 27 juillet sur l’actualité du site PSA à Aulnay-sous-Bois

La rédac­tion vous pro­pose de prendre connais­sance d’une nou­velle revue de presse, concer­nant les der­niers élé­ments du PSA à Aulnay-sous-Bois, dont la fer­me­ture est annon­cée pour 2014.

Le gou­ver­ne­ment tourne la page d’Aulnay-sous-Bois

Lors de l’annonce du plan de sou­tien à l’industrie auto­mo­bile, le gou­ver­ne­ment n’a évo­qué à aucun moment le sort de l’usine PSA à Aulnay-sous-Bois. C’est en tout cas ce que l’on com­prend sur le site d’Europe 1.

Une réin­dus­tria­li­sa­tion du site pro­mise par Phi­lippe Varin

Le PDF de PSA l’avait déjà évo­qué il y a quelques semaines : mal­gré la fer­me­ture et la menace d’expropriation du Maire Gérard Ségura, Phi­lippe Varin pro­met de réin­dus­tria­li­ser le site indus­triel d’Aulnay-sous-Bois. Pour l’Usine Nou­velle, il se lan­ce­rait ainsi dans une mis­sion de recon­quête. Il affirme ainsi :

«  Aul­nay a une voca­tion indus­trielle. Nous ne fer­mons pas le site, mais nous recher­chons toutes les solu­tions pour redy­na­mi­ser ce bas­sin, a pré­cisé le pré­sident de PSA. Une cel­lule spé­cia­li­sée sera éga­le­ment créer pour recher­cher tous les pro­jets créa­teurs d’emplois, qui peuvent s’installer sur ce site et ren­for­cer le bas­sin d’emploi  »

 1 500 emplois seraient ainsi pré­ser­vés à Aul­nay, par le biais d’installation sur le site de nou­velles entre­prises, spé­cia­li­sées dans le trans­port, le ser­vice à l’industrie et l’écoindustrie.

Dans LePoint.fr, nous en savons un peu plus sur le détail du plan Varin.

Une lutte longue et dure

Les syn­di­cats et les ouvriers ne semblent pour­tant pas convain­cus par les pro­pos de Phi­lippe Varin. Dans Le Monde (Eco­no­mie), nous appre­nons ainsi que ouvriers et syn­di­cats pro­mettent une lutte longue et dure, et sou­haitent qu’aucune usine ne ferme

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