Pagaille monstre à la gare d’Aulnay

J’ai eu du nez de prendre une RTT… En contre­par­tie j’étais dans le Paris — Lyon qui a décidé d’arracher un caté­naire lundi der­nier… On ne peut pas avoir de la chance à chaque fois!

Et moi j’ai vu la galère de ce matin du moins el début et ce soir blo­quée au SDF car acci­dent de per­sonne à Drancy ou j’habite c’est insup­por­table

Vers 10h30 Je suis allée à la gare pour prendre mon RER pour aller à la fac.
Impos­sible la gare rou­tière tant la gare sncf étaient bon­dés! Impos­sible d’accèder au pont ni aux quais!
De plus les agents sncf n’ont su dire que « atten­dez » et « must wait », ils ont été dépas­sés et très désa­gréables! (vive l’image de la France).
Du coup j’ai atten­due 30min mon train, et je suis repar­tie chez moi vu l’état du tra­fic rer.
J’espère que la sncf va réno­ver ses trains et sur­tout ses lignes!!

En effet, ça a dû être le « bor­del »… J’ai de la « chance » car je pars rela­ti­ve­ment tôt (avant 8h à la gare d’Aulnay)?… Les pro­blèmes sur mon tra­jets sont + du côté de la ligne A direc­tion Cergy…

Et dans de telles situa­tions, le manque d’informations est vrai­ment « cruel » (presque au sens propre, d’ailleurs).

Et dire qu’on nous dit que c’est mieux de prendre les trans­ports en com­mun, c’est plus écolo… moi, je veux bien et je le fais régu­liè­re­ment, mais je paye un peu plus de 100 euros tous les mois. Les semaines où il n’y a pas un pro­blème (sur la A et/ou la B, quoique, per­son­nel­le­ment, j’ai + de sou­cis avec la A)se font très très rares…

Je peux conce­voir que le tra­fic est au maxi­mum de satu­ra­tion ebn heure de pointe, je peux aussi volon­tiers com­prendre un pro­blème tech­nique, mais la SNCF et/ou RATP ne peut-elle pas :
– infor­mer les gens (y com­pris les conduc­teurs!) le plus rapi­de­ment pos­sible
– leur don­ner les inform­taions des solu­tions annexes
– mettre en place si neces­saire des navettes… rapi­de­ment

Ce qui s’est passé hier à la gare est abso­lu­ment abhér­rant !

Ce qui s est passé hier à la gare d’Aulnay est le fruit d’un dés­in­ves­tis­se­ment totale de la part de l’Etat vis à vis des trans­ports en com­mun depuis 30 ans. Au lieu de par­ler d un train de riche ( CDG express ) , il fau­drait par­ler de réno­va­tion de la ligne B. Mais il me semble qu’à l’UMP, on pri­vi­lé­gie les wagons fer­més, vidéo­sur­veillés et uni­sexe, le bling bling (CDG express) au détri­ment de l’ensemble de la popu­la­tion

Merci pour cet article! Je me sens déjà moins seule face à l’absurdité vécue hier à Aul­nay sous bois ! Même si je m’en veux aussi de ne pas avoir pani­qué plu­tôt, toute ébahie que j’étais d’assister à cette scène de chaos urbain ! Et de réa­li­ser que de retour à Paris, il n’y avait rien à la radio ou sur l’Internet au sujet de cette désor­ga­ni­sa­tion affli­geante …

Les pannes ici n’arrivent t’elles jamais ? N’y a-t-il donc pas de plans d’urgences ou de plans d’actions bien rodés, connus de tous les agents de la gare, en cas de panne, sachant que ce RER des­sert un aéro­port inter­na­tio­nal majeur ainsi qu’un parc d’exposition impor­tant…
J’avais un avion à prendre en direc­tion de Glas­gow à 13H.
Me voilà à Aul­nay vers 10H30, confiante en enten­dant la voix ras­su­rante des haut-parleurs du train, pré­ve­nant les voya­geurs du ter­mi­nus du RER à Aul­nay, suite à une panne d‘un train en direc­tion de Roissy et assu­rant que des navettes étaient en place pour faire la liai­son avec l’aéroport.
A la sor­tie de la gare d’Aulnay, je demande mon che­min pour rejoindre ces navettes : il faut contour­ner la gare. Je suis char­gée et j’ai des sou­cis avec mon dos. Au gui­chet j’ai été infor­mée que des agents SNCF seront pré­sents pour nous gui­der.
Arri­vée au lieu indi­qué, je suis sur­prise de ne voir aucun agent.
L’endroit d’où sont sen­sés par­tir les navettes n’est pas bien iden­ti­fiables. Une foule de per­sonnes errent, un peu per­due tan­dis que d’autres patientent à un arrêt de bus de la RATP. Au loin en lon­geant la rue le long des quais, on peut voir des cars sta­tion­nés…

Petit à petit des gens arrivent, par dizaines, puis bien­tôt par cen­taines, tous se retrouvent sur cette longue rue. La popu­la­tion devient tel­le­ment dense que les gens sont sur la voie et bloquent la cir­cu­la­tion. Et tou­jours per­sonne, et pas de navette en vue.

Enfin j’aperçois un homme en rouge, avec un haut-parleur qui fonc­tionne à peine, bien­tôt rejoint de deux autres agents aussi dépas­sés les uns que les autres, essayant tant bien que mal de faire remon­ter les gens vers les trot­toirs pour faire pas­ser les bus (des lignes nor­males) qui sont blo­qués plus loin… J’aperçois les regards de familles étran­gères, tota­le­ment per­dues. Je suis fran­çaise et je ne com­prends rien à ce qui se passe !!! Alors j’imagine les pauvres tou­ristes ou gens de pas­sage. La honte ‘This is Paris’ !

Plus le temps passe, plus la situa­tion se dégrade, la foule se den­si­fie et devient impos­sible à gérer. Je me sens coin­cée dans un coin avec mes bagages. Des CRS sont main­te­nant là pour gérer cette foule gran­dis­sante mais eux non plus ne savent rien et ils font ren­trer les gens dans les cars sta­tion­nés au loin, c’est tel­le­ment la pagaille que ce n’est évidem­ment pas ceux qui attendent depuis long­temps, et comme on nous la demandé, que les navettes arrivent à nous, qui sont les pre­miers à mon­ter.

Près d’une heure est pas­sée, j’ai vu deux navettes pas­ser. Mais, naïve, je me disais que les choses allaient s’améliorer, qu’ils allaient décan­ter la situa­tion, qu’une ving­taine de bus allaient bien­tôt arri­ver et que les gens allaient embar­quer comme par magie…

Quand, par un élan de luci­dité, je réa­lise l’heure et le temps qu’il me reste avant la fer­me­ture du gui­chet d’enregistrement (45 minutes), il devient vite trop tard. Moi aussi j’essaye de me faire entendre des agents, deman­der qu’on me dise ce que je dois faire ; des gens se fâchent sérieu­se­ment. Je cherche un taxi sans suc­cès, me ren­seigne du temps qu’il faut pour me rendre à l’aéroport, à 11h50, je com­prends que c’est foutu.
Je sais qu’il n’y a pas d’autres vols pour Glas­gow ce jour-là. Je décide de ne pas me rendre à l’aéroport et de rebrous­ser che­min. Je galère pour trou­ver un café et un endroit pour m’asseoir et prendre la mesure de ce qui vient de se pas­ser, envoyer des tex­tos à ceux que je devais retrou­ver à Glas­gow et pré­ve­nir ma sœur que je serai là ce soir quand elle ren­trera. Je me demande com­bien de gens se sont fait avoir comme moi et com­bien se sont retrou­vés leurré à Aul­nay sous Bois…

Je retourne à la gare. Il doit être près de 13heures.
Là, la voix ras­su­rante des haut-parleurs ne cessent de répé­ter en fran­çais et en anglais que « Suite à une panne sur les voies, les sta­tions pour l’aéroport et le parc des expo­si­tions sont assu­rées par des navettes qui par­ti­ront d’ici quelques minutes, rue du 11 Novembre ».. ..
J’hallucine.

@ ame­lie : Bravo pour les articles sur mon aul­nay

sinon pour le rer A je ne connais pas bien mais j’ai la mal­chance de faire aul­nay — orsay ville et les pro­blemes divers et varies sont deve­nus la norme sur le rer B (et meme avant 7 heures du mat..) et plus par­ti­cu­lie­re­ment sur la par­tie sncf.

Pour les infor­ma­tions don­nées par la sncf , je pense que les agents sur place n’ont pas plus d’infos que les usa­gers donc ils inventent !!

ET N OUBLIEZ PAS QUE LES TRANSPORTS C’EST LA PRIORITE DE LA REGION ( enfin il parait…)

j’ai moi aussi attendu (en vain) de voir si cet « inci­dent » serait relayé dans les médias, mais je me suis dit en voyant les gens pho­to­gra­phier et fil­mer autour de moi qu’il y aurait plus sûre­ment des blogs …
J’ai vécu la même his­toire , à ceci près que j’avais non seule­ment une grosse valise, mais aussi trois enfants de 5 à 11 ans dans cette foule qui gros­sis­sait à chaque fois qu’un train déver­sait son flot de voya­geurs hagards…
Nous avons attendu en vain les cars pro­mis, qui nous pas­saient tous devant le nez, ils étaient déjà rem­plis, les poli­ciers et les CRS ne pou­vaient pas nous infor­mer de quoi que ce soit bien sûr (les agents SNCF non plus d’ailleurs), ils étaient là pour conte­nir les mou­ve­ments de foule, qui com­men­çaient à nous pani­quer. On se serait cru dans une manif, cer­tains étaient vrai­ment insul­tants. Nous avons fina­le­ment pu prendre un taxi, la bonne âme, qui n’a pas hésité à me faire un for­fait de 60 euros pour 10 mn de tra­jet jusqu’à l’aéroport, et nous sommes arri­vés 10 mn après la fin de l’enregistrement. Too late … If you come late, we won’t wait… Pro­messe tenue !
Nous avons dû faire 1h30 de queue au comp­toir Easy Jet (nous n’étions pas tout seuls dans ce cas) pour obte­nir un nou­veau vol pour le len­de­main (52 euros en plus par per­sonne quand même !) De retour à la gare, il a fallu attendre une bonne heure que le tra­fic RER redé­marre , vers 16 h…

Coût total de la jour­née :
50 euros de RER aller — retour Ste Gene­viève des bois — Roissy
60 euros de taxi
208 euros de vol dif­féré

beau­coup de stress de 11h à 17H30, une jour­née entière dans les trans­ports et les non-transports, les enfants ne sont pas prêts d’oublier leur aven­ture dans la jungle urbaine…
C’est aussi pour ça que j’ai choisi la cam­pagne !