Grève sur le RER B: La fin des changements de conducteurs à Gare du Nord repoussée

Le chan­ge­ment de conduc­teur à Gare du Nord, du fait du pas­sage en zone RATP à SNCF, va enfin dis­pa­raître. Lundi 9 novembre aurait dû être le pre­mier jour où les conduc­teurs du RER B n’étaient plus chan­gés en gare du Nord mais une grève s’est invi­tée le même jour, entrai­nant la sup­pres­sion de l’interconnexion en gare du Nord. Les conduc­teurs CGT, FO et SUD de la RATP pro­testent contre l’ »l’organisation du tra­vail ». Selon FO, les agents du RER B ne sont pas satis­faits des primes liées à la mise en place de la fin de la relève des machi­nistes en gare du Nord, et donc de la conduite des trains par un même conduc­teur SNCF ou RATP de bout en bout.

Traf­fic pour lundi 9 novembre 2009:

• RER B: 1 train sur deux, inter­con­nexion sus­pen­due en gare du Nord et tra­fic nul dans Paris. Tous les horaires sont sur abcdtrain.com
• Tram­way T4: Traf­fic nor­mal

Rap­pe­lons que la fin de la relève des machi­nistes en gare du Nord est aussi la fin d’une abur­dité. En 2007 une étude infor­ma­tique avait mon­tré que la sup­pres­sion de ce chan­ge­ment de conduc­teurs per­met­trait de flui­di­fier le tra­fic de façon équi­va­lente au dou­ble­ment du tun­nel entre Gare du Nord et Les Halles. En effet, ce chan­ge­ment entraîne régu­liè­re­ment des retards mais sur­tout des sup­pres­sion d’interconnexion en cas de pro­blème sur une par­tie du réseau.

En atten­dant, lundi il fau­dra vous munir de patience.

Hervé Suau­deau

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