Sécurité

Les caravanes sont de retour dans l’ancien garage Renault (corrigé)

6 mars, 2009 à 16:11 | Posté par

Le célèbre
conces­sion­naire Renault d’Aulnay-sous-Bois, qui avait été
détruit lors des émeutes de Novembre 2005,
fait encore par­ler de lui. En effet, les gens du voyage, qui avaient
à de mul­tiples occa­sions
occupé les lieux, sont de retour, et ce depuis le 03 Mars 2009. Le site, dan­ge­reux du fait de la pré­sence
du reste des struc­tures métal­liques, n’a pas donc été suf­fi­sam­ment clô­turé pour évi­ter ce qui pour­rait deve­nir une catas­trophe sani­taire.

Inter­rogé sur la ques­tion, le
Cabi­net du Maire n’a pas sou­haité nous répondre.

Le Maire avait annoncé en
grandes pompes la des­truc­tion de ces ruines, si mau­vaises pour
l’image de la ville, et la construc­tion de quatre res­tau­rants
(El Ran­cho, Taverne du Maître Kan­ter, KFC, Tabla­pizza) ainsi
que d’un super­mar­ché BIO. Lors de la réunion de
ter­ri­toire Mitry/Savigny/Gros Saule de Novembre 2008, qui s’était
dérou­lée dans la salle Tabarly, une pro­jec­tion nous
avait été don­née, où l’on pou­vait voit
les murs ver­doyants de végé­taux,
et la  rela­tive cohé­rence urba­nis­tique avec la future ZAC des Aulnes, à
proxi­mité. On appre­nait alors que les pel­le­teuses, grues et
autres engins allaient pas­ser à l’action au début du
mois Jan­vier 2009, don­nant aux habi­tants, et en par­ti­cu­lier ceux habi­tant la citée de l’Europe,  l’espoir de tour­ner défi­ni­ti­ve­ment  cette page sur ce dou­lou­reux épi­sode his­to­rique de la ville. Deux mois
plus tard, nous consta­tons que les ruines sont tou­jours là,
juste à l’entrée de la ville (A3/A1/RN370/RN2), lais­sant un sen­ti­ment très par­ti­cu­lier
à nos visi­teurs.

Ce site, qui n’a pas été suf­fi­sam­ment sécu­risé, a  donc été réin­vesti par les gens du
voyage, qui avaient pour­tant quitté les lieux en Aout 2008.

La struc­ture métal­lique, détruite en par­tie, est
dan­ge­reuse du fait des dom­mages subis lors de l’incendie. L’hygiène glo­bale de ce site est plus que déplo­rable :
les détri­tus, la pol­lu­tion du sol… sont autant de fac­teurs
qui risquent d’altérer la santé de ces nou­veaux
loca­taires. En outre, la proxi­mité de la cité de
l’Europe pour­rait pro­vo­quer un mécon­ten­te­ment de ses habi­tants
: les pre­mières habi­ta­tions sont à quelques dizaines de
mètres du site. Ahmed Laouedj, adjoint au Maire, avait
d’ailleurs, lors de la réunion du quar­tier de Mitry le
09/02/2009, accusé l’opposition d’être res­pon­sable de la pro­li­fé­ra­tion
des rats dans ce sec­teur. Il serait inté­res­sant qu’une étude
indé­pen­dante puisse voir le jour, pour ana­ly­ser l’impact de ce
lieu dans l’environnement, et véri­fier si la pro­li­fé­ra­tion des rats a été enrayée depuis le chan­ge­ment de majo­rité.

Le Maire avait, dans dif­fé­rents
conseils muni­ci­paux, cri­ti­qué son pré­dé­ces­seur
dans la ges­tion de ce site, où il jugeait les condi­tions de
vie des gens du voyage inhu­maines. Espé­rons que l’on puisse trou­ver
une situa­tion accep­table pour ces per­sonnes (un ter­rain est en
cours d’aménagement à la sor­tie de la ville, sur la RN
370, ZAC Tulipe Nord, en direc­tion de Gonesse. Ce ter­rain avait été choisi sous l’ancienne majo­rité), et que la ville puisse
tour­ner une bonne fois pour toute la page de ce tra­gique évé­ne­ment.

Arnaud Kuba­cki

Note de der­nière minute de la rédac­tion: M. l’adjoint au maire Miguel Her­nan­dez, nous a effec­ti­ve­ment confirmé, en le déplo­rant, le retour de plus de 70 cara­vanes (vite accom­pa­gnés de[fai­sant sor­tir et pro­li­fé­rier les] rats d’après les habi­tants)(Cor­rec­tion du 09/03/09: Le pro­blème des rats est un pro­blème déjà exis­tant qui n’est que accen­tué par l’augmentation du nombre d’habitants.). Il estime que Gérard Gau­dron, ancien maire et actuel député UMP, serait res­pon­sable de cette dif­fi­cile situa­tion, car il aurait réussi à faire annu­ler la démo­li­tion du site. En effet, comme Gérard Gau­dron avait déclaré que « si le Conseil d’Etat confirme l’annulation des élec­tions muni­ci­pales et qu’il y a chan­ge­ment, [il] revien­drait sur cette opé­ra­tion », la nou­velle muni­ci­pa­lité aurait voulu don­ner des garan­ties au pro­mo­teur en émet­tant un per­mis de construire avant que le PLU ne soit changé en juin afin que les tra­vaux puissent com­men­cer au plus vite. Selon M. Her­nan­dez, Gérard Gau­dron aurait fait annu­ler ce per­mis en envoyant deux recours auprès du pré­fet depuis le 2 février.

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4 Réponses à “Les caravanes sont de retour dans l’ancien garage Renault (corrigé)”

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Main­te­nant est venu le temps des regrets pour cer­tains élus, mais dès le départ des gens du voyage, le pro­prié­taire ou la mai­rie auraient du faire inter­ve­nir une entre­prise pour démo­lir les par­ties res­tantes et sécu­ri­ser les lieux.
Si Mon­sieur Laouedj a bien tenu ses pro­pos, ils sont dépla­cés et regret­tables — la pro­li­fé­ra­tion des rats est due aux tra­vaux de la Rose des vents.
Pour les « pro­blèmes d’hygiène », il suf­fi­rait de leur ins­tal­ler des wc et four­nir une benne.

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Il paraît évident que la déci­sion d’annuler ces tra­vaux est pleine de bon sens, c’est absurde de vou­loir « dou­bler » les res­tau­rants et acti­vi­tés qui existent déjà à peu de dis­tance sur le site de Pari­nor, autant amé­lio­rer la des­serte du centre com­mer­cial.
Ces tra­vaux avaient même fait l’objet d’un repor­tage à la télé­vi­sion ou l’on pou­vait admi­rer la qua­lité du soin porté à l’information en consta­tant que le came­ra­man avait soi­gneu­se­ment évité de faire pivo­ter sa caméra pour que l’on ne risque pas d’apercevoir en arrière plan un anec­do­tique centre com­mer­cial Pari­nor et donc sabo­ter le boni­ment qui accom­pa­gnait les images.

Voici un mes­sage que j’ai reçu du secré­taire par­le­men­taire de Gérard Gau­dron. Mani­fes­te­ment, il n’a pas com­pris qu’il pou­vait rajou­ter un com­men­taire direc­te­ment mais ce n’est pas grave, je me fais un plai­sir de le faire pour lui.
Hervé Suau­deau
——————————————-
Bon­jour,
Les infor­ma­tions concer­nant le dos­sier du garage Renault sont inexactes.
A aucun moment, le député n’est inter­venu pour empê­cher la démo­li­tion du site, bien au contraire. En effet, le per­mis de démo­lir et le per­mis de construire sont deux opé­ra­tions dis­tinctes.
Rien, aujourd’hui comme avant d’ailleurs, n’empêche le pro­prié­taire de démo­lir le reste des bâti­ments Renault que de toute façon, il devra démo­lir.
En revanche, le Député est inter­venu auprès du Pré­fet pour lui signa­ler l’illégalité du per­mis de construire accordé par le Maire en toute connais­sance de cause car il était incom­pa­tible avec le PLU actuel.
Il ne voit pas en quoi sous pré­texte qu’il s’agit d’un pro­mo­teur, celui-ci béné­fi­cie­rait d’un passe droit l’exonérant d’appliquer la régle­men­ta­tion.
Il s’agit de plus d’un pro­gramme peu ambi­tieux pour la ville, pauvre arci­tec­tu­ra­le­ment et qui peut être repro­duit dans n’importe quelle entrée de ville.
Par ailleurs, il est inexact d’écrire que le Député a formé deux recours: il n’y en a eu qu’un.
Il convient donc de veiller à ne pas faire de dés­in­for­ma­tion sur ce sujet, comme sur d’autres, ce qui risque d’arriver dans les pro­chaines semaines avec l’annonce de la déci­sion du Conseil d’Etat.
Cor­dia­le­ment,
Le Secré­ta­riat par­le­men­taire

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Bon­jour,
un pré­cé­dent article sur votre blog (et dans le Pari­sien (juin 2008) signa­lait des tra­vaux en cours sur la zone réser­vée aux nomades sur un ter­rain situé der­rière Pari­nor (limite Gonesse).
Pour­quoi cette aire n’est t’elle pas encore opé­ra­tion­nelle??
Quelques remarques:
– L’autoroute A3 héberge aussi un cam­pe­ment qui s’agrandit de jours en jours…
– Nos entrées de villes sont de véri­tables dépo­toirs (A3 vers Pari­nor, Rond point de l’Europe, la sor­tie Bondy Nord sur l’autoroute A3).
Ce n’est pas parce que ce n’est pas , à quelques mètres près, chez nous, que nous devons lais­ser faire…

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