Aéroville: Asensi (PCF) défend Unibail et attaque Gaudron

Nous appre­nons par Rois­sy­Mail que dans une longue lettre datée du 2 jan­vier le député-maire com­mu­niste de Tremblay-en-France, Fran­çois Asensi répond à la lettre que Gérard Gau­dron, député-maire d’Aulnay-sous-Bois avait adressé aux maires d’Ile-de-France, dans laquelle il sou­hai­tait un front com­mun contre Aéro­ville.

Fran­çois Asensi déve­loppe six points. Ainsi, il s’étonne de voir invo­quer la défense du « petit com­merce » par le député-maire d’Aulnay, en rap­pe­lant que ce der­nier sou­tien l’extension en cours de Pari­nor (100 000 m² au lieu de 84 000 m²). Il faut rap­pe­ler que le même Fran­çois Asensi avait invo­qué, en 1993, cette même défense du « petit com­merce » contre un pro­jet de centre com­mer­cial dans la ZAC de la Vilette-aux-Aulnes, à Mitry-Mory.

Puis, il enfonce le clou en affir­mant que Gérard Gau­dron semble se « pré­oc­cu­per en réa­lité moins des inté­rêts de ses com­mer­çants que de l’essor du groupe Ham­mer­sin, pro­mo­teur du centre com­mer­cial Pari­nor d’Aulnay-sous-Bois, l’une des pre­mières socié­tés euro­péennes sur le mar­ché immo­bi­lier, déte­nue par des fonds de pen­sion anglais et concur­rent direct d’Unibail Rodamco, pro­mo­teur d’Aéroville ».

Puis, le député-maire de Trem­blay relate l’histoire du déve­lop­pe­ment écono­mique d’Aulnay-sous-Bois, dont il fut député à la suite du décès de Robert Bal­lan­ger. Pour lui, la pater­nité de ce déve­lop­pe­ment en revient aux anciens élus com­mu­nistes. On apprend au pas­sage que le site PSA Peugeot-Citroën d’Aulnay rap­porte 52,7 mil­lions d’euros de taxe pro­fes­sion­nelle à la Ville.

Enfin, Fran­çois Asensi défend l’idée d’une nou­velle gare RER en zone de fret 4, en face du site prévu pour Aéro­ville.

Désor­mais, on attend la réponse du député-maire d’Aulnay-sous-Bois. Il semble que le pro­jet Aéro­ville sera l’un des prin­ci­paux thèmes de cam­pagne muni­ci­pale et can­to­nale.

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