PSA supprimerait 10 000 emplois après le 6 mai

Selon Capi­tal, qui cite Chris­tian Streiff, nou­veau PDG du groupe, ces sup­pres­sions de postes ris­que­raient de tou­cher en France les sites d’Aulnay ou Rennes.

Inter­rogé par l’Agence France-Presse, un porte-parole de PSA a indi­qué qu’il n’y avait « pas de plan de restruc­tu­ra­tion ni de plan social en cours ».

Selon le maga­zine, l’annonce de cette restruc­tu­ra­tion pour­rait inter­ve­nir « après le deuxième tour de la pré­si­den­tielle » alors que Chris­tian Streiff s’était engagé auprès du gou­ver­ne­ment à ne pas « annon­cer ces char­rettes en pleine période de cam­pagne pré­si­den­tielle.

Dès lors, l’usine d’Aulnay, qui a connu une longue période de grève le mois der­nier notam­ment pour des hausses de salaires de 300 euros et un salaire mini­mum à 1500 euros net men­suels, risque à nou­veau de connaître une nou­velle crise sociale.

Nou­velle crise sociale qui peut mal­heu­reu­se­ment signer la fin du site de pro­duc­tion déjà en réflexion à la direc­tion du construc­teur fran­çais. Rap­pe­lons que le site aul­nay­sien assemble les C2 et C3 et qu’il a été évoqué un dépla­ce­ment des lignes dans une usine slo­vaque.

Jérôme Charré

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