La SNCF et Véolia signent une charte pour l’emploi

Le pré­sident de la SNCF, Louis Gal­lois, a signé hier au Bour­get, dans le cadre de « Et voilà le tra­vail — Bien­ve­nue à bord », une charte pour l’emploi avec le pré­sident du conseil géné­ral, Hervé Bramy (PCF), pour favo­ri­ser le recru­te­ment et la for­ma­tion dans le dépar­te­ment. Un par­te­na­riat cen­tré sur l’atelier SNCF de l’Ourcq, implanté à Pan­tin, et dont l’ouverture est pro­gram­mée pour 2006.

L’établissement s’occupera de la main­te­nance du TGV Est euro­péen. 300 employés vont être recru­tés, dont une écra­sante majo­rité d’habitants du dépar­te­ment. La méthode avait été tes­tée avec la mise en ser­vice du tram-train entre Aul­nay et Bondy. Un tra­vail com­mun avec l’ANPE a per­mis de recru­ter 16 per­sonnes, dont 13 du dépar­te­ment.

De même, le pré­sident de Véo­lia Envi­ron­ne­ment, Henri Pro­glio, a égale­ment apposé sa signa­ture au bas d’un pro­to­cole d’accord, dont le conseil géné­ral espère qu’il créera « au mini­mum » 150 emplois par an. Il pré­voit notam­ment de pro­po­ser des for­ma­tions en alter­nance débou­chant sur des emplois.

Les deux conven­tions signées, il ne reste plus qu’à les mettre en oeuvre. Du côté du conseil géné­ral, on indique que les choses se feront par étape, dans le cou­rant de l’été ou de l’automne pro­chain. Mais, sans attendre, Hervé Bramy songe déjà à renou­ve­ler l’expérience avec d’autres entre­prises, « peut-être le BTP, qui a beau­coup de mal à recru­ter ».

Jérôme Charré

Articles simi­laires:

• Des Assises dépar­te­men­tales pour l’emploi (28 sep­tembre 2005)
• Le dépar­te­ment envi­sage d’expérimenter le RSA à Aul­nay (31 octobre 2007)
• L’ANPE cherche des employés peu qua­li­fiés pour la Ville (3 mai 2005)
• 20 minutes: Le 9–3, une soli­da­rité à part (11 novembre 2006)
• Le Pari­sien: Polé­mique au sujet du conseil des familles (1 octobre 2007)